CROSS LAND　RALLY　SS3

	朝6時、あたりはまだ暗い。デパールまで運ぶた め、バナゴンにバイクの積み込みが始まる。 もうかなり積み込んだけど、まだ入るようだ。いっ たい何台乗るんだろう？
	なんと今日のSSは新幹線リエゾンあり。290円で 乗れる新幹線の切符と朝飯の弁当をもらう。新 幹線基地に博多南駅を作って、博多間との営業 運転をしているので、安い料金なのだ。
	さっきもらった弁当で、宿を出る前に腹ごしらえ。 「朝から脂っこい弁当」となべでっちさん。
	宿を出る7:00ごろはまだ薄暗い。今回のやど鹿 島本館は、18年前に遠征で泊まったことが宿だ 。そのときは中庭が見える部屋だった記憶があ る。ビンボー学生には、前のうどん屋で食べた でっかいエビ天うどんがバリウマだった。
	宿から博多駅まで徒歩リエゾン。バイクもないの にメットをかぶったりして、怪しい集団に見える。
	博多駅の構内でさらに膨れ上がったく怪しい集 団。新幹線13番ホームを目指す。
	7:37分発博多南行きの新幹線の格好をした特急 列車。
	横から見ていただけじゃわからないので、先頭に まわって見る。たしかに新幹線だ。みんなはしゃ いで記念撮影。昨日の疲れは取れたように思え る。
	博多南駅の東側にある新幹線の基地。朝日の 中、たくさんの新幹線が並んでいる。奥にはドク ターイエローもとまっていた。 まさかとれとれで新幹線に乗るとは思わなかった 。史上最大のリエゾンとはこのことだったのか。
	駅を出たところ西友駐車場に、既に到着したバイ クが組み立てられていた。人がやってくるとまも なく「スタート3分間まえ」の声。チョットまってまだ 地図もセットしていないのに。昨日壊れたマップ ホルダーはダブルクリップを交換して正常に働く 様になった。遅いのをホルダーのせいにはできな い。そしてスタート。
	街を駆け、田んぼの横を走り、集落を抜け、ダー トを走ったあとがPC1。チェックを受けた後、南の ダート道へ行くが、西の舗装道に行った人もいる ようだ。そっちが近道だけど、指定方向外退出じ ゃないの？
	集落を西へ。前を行くのりＥちゃんは落とした地図 を拾い上げて再び走り出す。その横をパスして、 那珂川沿いを登っていく。途中の水路には車が 落下していた。 PC1.5までの間に、のりＥちゃんとsanoさんにかわ される。那珂川の東側にも何人かが走っていた。 というわけでPC1.5にはブービーで到着。
	那珂川沿いを離れて山を登りはじめる。登りだと エネルギーを使うので、身体が温まってきた。一 枚脱いで身軽になって、腹の中には速くも補給食 を入れる。 林道に入ってすぐ、小さな川を渡る。そこからは 一路南へ。本日最初の山だ。
	林道から肥前筑前街道にはいる。担ぐよりも押 したが腰の負担が少ないと思って、できるだけ 押して進む。前を登っているのりＥちゃんはずっ と担いでいる。「体力あるなー」と関心。 ピークでミチさんが写真を撮ったいたのを知って たなら、かっこよく担いでいたのに。残念。
	山を下ったところがPC2。そこからしばらくは川 沿いの舗装路を進む。途中でグリーンピア那珂 川の看板。「あーあそこだったのか」 七曲峠を7回曲がりながら登るとPC3。そこから はダートの林道になる。林道途中の枝道はよくわ からなかったけど無事に御手水の滝入り口に着 いた。
	石谷山への登り口から山頂まで0.9km。距離に すればたいしたことないけど、この担ぎ上げは くたびれた。こまめに補給してきたので、体力的 には大丈夫だけと、足の筋肉が悲鳴を上げ始め る。途中何人かのハイカーにあうと、バイクとと もに登っていると、「スゲーなー」と言う目で見ら れる。
	石谷山の山頂に着いたら、見覚えのあるトーテ ムポールがあった。「そうだ、エダエダさんのトレ ランの折り返し地点だ」あのときと同じように記 念撮影。 そうだ、今背負っているハイドラパックはあのとき のトレランでもらったんだ。
	そこから峠を経由して九千部山まで縦走。トレラ ンの時に、「バイクで走ったら楽しいだろうな」と 思ってたんだよ。そのトレイルを今バイクで走っ ている。
	PCを探して電波等の北の道を下っていて、どう やら違うから戻ろうとしていると、みや○よめさ んとsanoさんが降りてくる。ブリーフィングで、アル コールに気をとられて、どうせWRを行くだろうから とあんまり真剣に聞いてなかったのがまずかった 。何で11:00のWPにかからんだったんだろうと思 ったら、スタートが8:00と早かったからと気づいた 。PCの展望所を見つけ、今回初めてのセルフチ ェックを入れるSPはセルフチェックポイントだった のか。前にいたはずのカレー売りさんのチェックが ない。また迷走しているようだ。いずこえ。
	展望所からの眺めはすばらしい。そして今日は すごくいい天気。ハイカーもたくさん登っていて いる。 カーブミラーの先から登山道に入る。左側には舗 装路も見えたり見えなかったり。舗装を下ったが 早いけど、たぶん速く下ってたら入り口が見えな いんだろな。
	昨日きもさんがタイヤの空気圧を調整してくれて 、下るのが少し楽になった。グリップがイイ。今ま で絶対降りていたような下りも乗って降りる。 調子こいて降りていると、大転倒。「痛て」右手の 親指の付け根を痛めた。やっぱりテク以上のこと は無理しないようにしないと怪我をする。そういえ ば推奨装備の冷えピタを持ってきている。とりあえ ず貼っとこう。
	下りの途中のPC6のELも30分前に通過してしまっ た。暫らくミチさんと「関西のラリーのPCは、たこ焼 きなんかも焼いている」なんて話をしながら暫らく 休憩。そして九州で一番楽しい下りを降りはじめる 。確かにところどころジャンプ台が作ってあった。 ジャンプは飛べないけど、この下りは楽しい。
	楽しいSTの下りの時間が終わって、舗装路を下 った後は登り返し。トレイルの入り口で後ろを振り 返ったら電波等の山が見えた「あの九千部山か ら降りてきたのか」と思いながらSTを登りはじめ る。すでに足がきつかったのであんまり乗れずに 押しで。 その山を抜けたところがPC6。ここでEL。次のPC 7をキャンセルしてPC8まで舗装路ライド。
	天神ダム沿いの下りは快速で楽しかった。気持ち よく下っていると、頭の中に最近ん聞いているドボ ルザークの新世界交響曲の旋律が浮かんでくる。 あまりにも快速で、写真を撮るひまがなかったの で、この間の写真はなし。 PC8につくとPC7のセルフチェックを忘れた原人 さんの話題で持ちきりとなっていた。「いったい何 がおきたんだ」
	ここからも舗装路中心のワープルートだけど、アリ ベまでもう少しある。自販機でタフマン買って気合 を入れる。
	さっきのPCで正規ルートを走ってきた人たちとも 合流。暫らく後をつけていくけど、林道を下って 地図を入れ替えてる間に離れる。
	街中に出ると、車で通ったことがある道に出る。こ こは筑紫野インターの近くだ。 そしてまた、車では通らないような道に進んでいく 。いろんな道を走れるMTBはすばらしい。
	踏み切りを通り過ぎて地図を見たら。今の踏切を 渡らなきゃいけなかったらしい。戻って踏み切り を渡って、今度は線路の東側を走っていると、歩 行者用の踏切があった。「なんだよ、戻らんでも 良かったのかよ」
	PC10の問題は年号。線路沿いの看板には「大正 」。PCの場所は違う看板だけど、まさか違う年号 って事はないはず。一応正規の看板でも確認して そこで最後のエネルギー補給。
	線路の下をくぐる。さっきの踏み切りはJR。この線 路は西鉄かな。電車がとおるチャンスを待ったけ ど、こないので線路だけの写真。電車が写ってり ゃこっちが西鉄だってわかるのに。
	最後はアリベまで御笠川沿いを北上。頭の上を福 岡空港に向かう飛行機が次々と飛んでいく。飛ん でいく方向にアリベがある。それにしても向かい風 が強い。最後の試練だ
	アリベには、堤防ではなく下の道を来たので、北 側から進入。「こっちから入ってもいい？」　指定 方向外？は許してもらう。 今日は朝8時から7時間半も走ってしまった。走行 距離は60km。＋メーターが回らない担ぎ。さすが にくたびれた。 暫らくしてsanoさんが南側から到着。
	集合場所に戻ると、館兄さんがデジカメデータを回 収。シオゴンも、他の人とは違う遅い人の目が見 てきたものを提供する。みんなのデータを集めて、 楽しいものが出来そうだ。
	空を見上げると、すぐ上を頻繁に飛行機が飛んで いく。アリベよりもさらに空港に近いので、飛行機 も近くに見える。
	３賞あんど特別賞の表彰式。トップモリモリさん、ソ リッドオンダさん、ブービーゲンジンさん、そしてあ ばらひびのくまのさんにのりＥちゃん。ことしの賞 品は、5人そろえばあったかいココアが飲めるセッ ト。げんじんさんがおもわずセルフチェックを忘れ た、PC7の景色はどんな絶景だったんだろう。