CrossLand Returns 2008

	四季の森に集まった参加者5名とスタッフ3名昨日はあんなに天気が良かったのに今日は雨。雨男は誰だ？ここに写ってない人が怪しい？とれとれ慣れしているみやもとさんは悠々とイスに座ってブリーフィング。tutumiさんがクロスランドでなくしたものを探せるルートは今回通るのだろうか。ちなみにシオゴンは赤色ライトを乙姫南の林の中で紛失。
	8:25予定よりも速くデパール。館兄さん、ミチさん、あないさんと一緒に4人を「五体満足で帰ってきてください」と見送って、最後にスタート。4人はパックになって正規ルートを進んでいる。最後に出発のシオゴンはクロスランドの時にショートカットしたルートを通って4人の前に出た。
	QP1では一緒になって池ノ川水源の湧水量を調べる。先頭のおかもとさんに続いて2番手で出発し、西に延びるルートを見つけて「こっちからもいけるぞ」と左に折れる。後ろはそのまま真直ぐ進んだようだ。すぐに正規ルートに合流するけど、右から誰も来ない。「はっはー、もっと上まで登ったな」
	集落の中を抜けて塩井社水源をとおり神社までやってくる。シングルを登っていると所どころに立てた竹に板を乗せ蝋燭を刺してある。「もしかしてこれがQP2の答え？」と思ったけど、シングルを出たところに墓があった。そこにはさっき水源で水を汲んでた人が墓参りに来ていて「そんなとこのぼってきたとか？」と目を丸くしていた。
	PC2を出るとｎセンセが国道を戻っていた。やっぱり国道をショートカットしていたようだ。けどPC2がわからなかったのか東でバックしている。国道を走り谷を渡った先を南西の集落へ下る。集落を抜けると目指す長陽駅がある。時刻表でQP3の高森行きの始発時間を調べ、駅舎を借りて3つのクイズの答えを書いた。
	長陽駅から俵山展望台までは車でも良く通っていた道だ。八里木集落から南西の当籤神社方面にショートカットして県道まで登る。「もしかしてトップかも知れないけど、あんまりガツガツ登る気はないもんね」
	県道を一瞬とおり、旧道を俵山まで登る。クロスランドの2日目のELルートの逆走だ。あの時は下りだったので楽だったけど、今日はキツイのぼり。野焼きで黒くなった山肌の中を登っていく。右を見れば後で通るはずの林が眼下に見える。尾根の状況を地図と見比べながらゆっくりと登る。
	何度か折り返して登っていると、下の方に一人登ってきているのが見える。「あのカッパの色はｎセンセだな」後続が見えても逃げる気は起きずマイペースで登ってPC4についた。デパールから1時間10分、この辺の地理がわかってるだけにすんなりと着いてトップ通過だった。
	PC4を下って駐車場を出る頃、ｎセンセがPC 4に入っていくのが見える。原野のジープトラックを登る。ガスがかかってきて真っ白になってきた。道が分岐している、三角点手前のピークと思いピークを左からまく様に左の道を選択。暫らくするとその道が下り始めた。しかも方角は西。「こりゃ間違いだ」急いで引き返して三角点を目指す。
	元に戻って進むと、少し先にまた分岐があった。さっきの分岐をこの分岐と間違ったのだ。今度も左を選択そして北向山の三角点へ。「迷ったおかげでｎセンセはすぐ後ろに来てるだろな、追いつかれるのは時間の問題だ。もしかしてミスルートした間にもう前に出られたかも」
	三角点は笹の中、東北方向に笹が少し開けた道がある。その中を抜けると広葉樹林が広がった。「とにかく尾根キープ、方角は東北」今回から新投入の地図取り付けバーと100 均ズボンハンガー。ラリーを始めて6年でようやくダブルクリップ+紐から進歩した。これがなかなか快適だ。「早く投入すりゃ良かった」
	尾根の少し北西側斜面をキープしながら進んで尾根に乗り上げたところで南西の斜面が見えた。その先には県道パイパスのトンネルに挟まれたあかり部分が見える。写真を撮っていたら後ろからブレーキの音がする。「だれか来たな」
	登場したのはｎセンセ。本日とれとれデビューの新車を押しながらやって来た。ここでトップを譲ることになった。1枚写真を撮ってもらい、すばやく前方の林へ消えていく。
	尾根の上にはシングルが伸びている。そのシングルをどんどん下っていく。ときどき乗れないような急勾配、そして現れたトラロープ。「こりゃ無理だ」乗って降りるのは無理だった。バイクを抱えて降りようとしたら、滑ってシリモチをついてしまう。降りた先は切り通しになっている。「この辺にQP5があるはずだ」と木の幹にくくりつけてある矢印看板を探す。
	キョロキョロあたりを見回すと、左側にありました”北向谷原生林”「ん、地図では原始林なのに」
	もう一つ正面には”北向山”の看板。これも矢印だけど、支柱を立ててあるのでさっきのが答えだね。
	さあ行こうかと思ったら、足元に長い鉄のレール？「こんな原生林の中になんて不似合いな」
	暫らく林のシングルを下ると、道が広くなりジープトラックに変わる。所々視界が開けて阿蘇の5岳が・・・雲の中。「天気が良かったら最高の眺めなんだろうな」
	ダートを抜けたら後は県道をアリベまで一直線。こんなところで間違うわけがない。知ってる道だし、地図を3枚目に入れ替える事もなく、風が向かい風だったのでのんびりと帰る。アリベに着いたらやっぱりｎセンセがトップで到着していた。答えの用紙を出したら、2人で違う答えがあるらしい。QP間違いは＋5時間。走った実走時間は2時間半と少々。
	後半はダートで結構汚れたな。今日はそんなに寒くなかったけど、体を温めるために温泉に入る。ラリーの後の温泉はサイコーだ。残りの3人も戻ってきて温泉にやってくる。温泉から上がってくると汚れたバイクが綺麗に洗ってある。スタッフが洗ってくれたのだ。「感謝感謝」
	温泉で汗を流した後は高森まで車リエゾン。そして今回の本番”すきやき”雨のおかげでスタッフ＆参加者みんなで昼食ととれとれ談義。この店あないさんが知ってた店で、いつも食べに来るそうだ。
	すごい大きくカットしてある肉。おばちゃんたちが切り盛りしているこの店のメニューは、すきやき、焼肉、ホルモンの3種類。オススメはこのすきやき。しゃぶしゃぶ風に食うらしい。なべに火をつけて待つ間に表彰式開始。
	暗くて見えないけど、EXのｎセンセ。タイムを聞いたらシオゴンより2分だけ先着。抜かれた後10分は離されたと思ってたけど、2分ぐらいならまじめに走ればよかったかな。QP5の答えがクリエイターミチさんが期待していたものと違ったけれど、通過は認められてペナなし。集合場所がわからなくてかけてきた電話も今回はペナなし。
	ブービーは山口からやって来たおかもとさん。QP1を過ぎて国道まで登り、行き過ぎたと思って戻り迷ったらしい。参加者が少ないので今回は2賞だけ。そしていよいよすきやきの開始。「うめー」大きな肉が次々と腹の中に納まっていく。
	最初に出ていた肉はなくなりおおかわりをもらう。おかわりの肉はさっきの肉より更にでかい。ほらこんなに、顔よりでっかい。
	腹もたまってきたところで、滑床とクロスランド下見の動画＆写真の鑑賞会。今年の夏こそはあるのだろうか滑床ラリー。

	四季の森に集まった参加者5名とスタッフ3名昨日はあんなに天気が良かったのに今日は雨。雨男は誰だ？ここに写ってない人が怪しい？とれとれ慣れしているみやもとさんは悠々とイスに座ってブリーフィング。tutumiさんがクロスランドでなくしたものを探せるルートは今回通るのだろうか。ちなみにシオゴンは赤色ライトを乙姫南の林の中で紛失。
	8:25予定よりも速くデパール。館兄さん、ミチさん、あないさんと一緒に4人を「五体満足で帰ってきてください」と見送って、最後にスタート。4人はパックになって正規ルートを進んでいる。最後に出発のシオゴンはクロスランドの時にショートカットしたルートを通って4人の前に出た。
	QP1では一緒になって池ノ川水源の湧水量を調べる。先頭のおかもとさんに続いて2番手で出発し、西に延びるルートを見つけて「こっちからもいけるぞ」と左に折れる。後ろはそのまま真直ぐ進んだようだ。すぐに正規ルートに合流するけど、右から誰も来ない。「はっはー、もっと上まで登ったな」
	集落の中を抜けて塩井社水源をとおり神社までやってくる。シングルを登っていると所どころに立てた竹に板を乗せ蝋燭を刺してある。「もしかしてこれがQP2の答え？」と思ったけど、シングルを出たところに墓があった。そこにはさっき水源で水を汲んでた人が墓参りに来ていて「そんなとこのぼってきたとか？」と目を丸くしていた。
	PC2を出るとｎセンセが国道を戻っていた。やっぱり国道をショートカットしていたようだ。けどPC2がわからなかったのか東でバックしている。国道を走り谷を渡った先を南西の集落へ下る。集落を抜けると目指す長陽駅がある。時刻表でQP3の高森行きの始発時間を調べ、駅舎を借りて3つのクイズの答えを書いた。
	長陽駅から俵山展望台までは車でも良く通っていた道だ。八里木集落から南西の当籤神社方面にショートカットして県道まで登る。「もしかしてトップかも知れないけど、あんまりガツガツ登る気はないもんね」
	県道を一瞬とおり、旧道を俵山まで登る。クロスランドの2日目のELルートの逆走だ。あの時は下りだったので楽だったけど、今日はキツイのぼり。野焼きで黒くなった山肌の中を登っていく。右を見れば後で通るはずの林が眼下に見える。尾根の状況を地図と見比べながらゆっくりと登る。
	何度か折り返して登っていると、下の方に一人登ってきているのが見える。「あのカッパの色はｎセンセだな」後続が見えても逃げる気は起きずマイペースで登ってPC4についた。デパールから1時間10分、この辺の地理がわかってるだけにすんなりと着いてトップ通過だった。
	PC4を下って駐車場を出る頃、ｎセンセがPC 4に入っていくのが見える。原野のジープトラックを登る。ガスがかかってきて真っ白になってきた。道が分岐している、三角点手前のピークと思いピークを左からまく様に左の道を選択。暫らくするとその道が下り始めた。しかも方角は西。「こりゃ間違いだ」急いで引き返して三角点を目指す。
	元に戻って進むと、少し先にまた分岐があった。さっきの分岐をこの分岐と間違ったのだ。今度も左を選択そして北向山の三角点へ。「迷ったおかげでｎセンセはすぐ後ろに来てるだろな、追いつかれるのは時間の問題だ。もしかしてミスルートした間にもう前に出られたかも」
	三角点は笹の中、東北方向に笹が少し開けた道がある。その中を抜けると広葉樹林が広がった。「とにかく尾根キープ、方角は東北」今回から新投入の地図取り付けバーと100 均ズボンハンガー。ラリーを始めて6年でようやくダブルクリップ+紐から進歩した。これがなかなか快適だ。「早く投入すりゃ良かった」
	尾根の少し北西側斜面をキープしながら進んで尾根に乗り上げたところで南西の斜面が見えた。その先には県道パイパスのトンネルに挟まれたあかり部分が見える。写真を撮っていたら後ろからブレーキの音がする。「だれか来たな」
	登場したのはｎセンセ。本日とれとれデビューの新車を押しながらやって来た。ここでトップを譲ることになった。1枚写真を撮ってもらい、すばやく前方の林へ消えていく。
	尾根の上にはシングルが伸びている。そのシングルをどんどん下っていく。ときどき乗れないような急勾配、そして現れたトラロープ。「こりゃ無理だ」乗って降りるのは無理だった。バイクを抱えて降りようとしたら、滑ってシリモチをついてしまう。降りた先は切り通しになっている。「この辺にQP5があるはずだ」と木の幹にくくりつけてある矢印看板を探す。
	キョロキョロあたりを見回すと、左側にありました”北向谷原生林”「ん、地図では原始林なのに」
	もう一つ正面には”北向山”の看板。これも矢印だけど、支柱を立ててあるのでさっきのが答えだね。
	さあ行こうかと思ったら、足元に長い鉄のレール？「こんな原生林の中になんて不似合いな」
	暫らく林のシングルを下ると、道が広くなりジープトラックに変わる。所々視界が開けて阿蘇の5岳が・・・雲の中。「天気が良かったら最高の眺めなんだろうな」
	ダートを抜けたら後は県道をアリベまで一直線。こんなところで間違うわけがない。知ってる道だし、地図を3枚目に入れ替える事もなく、風が向かい風だったのでのんびりと帰る。アリベに着いたらやっぱりｎセンセがトップで到着していた。答えの用紙を出したら、2人で違う答えがあるらしい。QP間違いは＋5時間。走った実走時間は2時間半と少々。
	後半はダートで結構汚れたな。今日はそんなに寒くなかったけど、体を温めるために温泉に入る。ラリーの後の温泉はサイコーだ。残りの3人も戻ってきて温泉にやってくる。温泉から上がってくると汚れたバイクが綺麗に洗ってある。スタッフが洗ってくれたのだ。「感謝感謝」
	温泉で汗を流した後は高森まで車リエゾン。そして今回の本番”すきやき”雨のおかげでスタッフ＆参加者みんなで昼食ととれとれ談義。この店あないさんが知ってた店で、いつも食べに来るそうだ。
	すごい大きくカットしてある肉。おばちゃんたちが切り盛りしているこの店のメニューは、すきやき、焼肉、ホルモンの3種類。オススメはこのすきやき。しゃぶしゃぶ風に食うらしい。なべに火をつけて待つ間に表彰式開始。
	暗くて見えないけど、EXのｎセンセ。タイムを聞いたらシオゴンより2分だけ先着。抜かれた後10分は離されたと思ってたけど、2分ぐらいならまじめに走ればよかったかな。QP5の答えがクリエイターミチさんが期待していたものと違ったけれど、通過は認められてペナなし。集合場所がわからなくてかけてきた電話も今回はペナなし。
	ブービーは山口からやって来たおかもとさん。QP1を過ぎて国道まで登り、行き過ぎたと思って戻り迷ったらしい。参加者が少ないので今回は2賞だけ。そしていよいよすきやきの開始。「うめー」大きな肉が次々と腹の中に納まっていく。
	最初に出ていた肉はなくなりおおかわりをもらう。おかわりの肉はさっきの肉より更にでかい。ほらこんなに、顔よりでっかい。
	腹もたまってきたところで、滑床とクロスランド下見の動画＆写真の鑑賞会。今年の夏こそはあるのだろうか滑床ラリー。